Frenado Automático de Emergencia

Esta función suele venir de fábrica junto con el sistema de Alerta de Colisión Frontal. Si el conductor no responde a la alerta, la computadora aplicará presión constante a los frenos de forma automática hasta que el vehículo se detenga por completo. La computadora calcula la distancia y la velocidad, lo que le da tiempo suficiente para reaccionar.

Estoy vivo, o al menos ileso, gracias a esta tecnología. Me detuve en medio del tráfico denso en la autopista cuando un conductor distraído dobló una curva a unas 70 millas por hora. Observé horrorizado por el retrovisor cómo el coche se dirigía directamente hacia mí, pero el conductor miraba hacia abajo, probablemente a un teléfono móvil. Para mi sorpresa, el vehículo frenó solo y se detuvo a escasos metros de mi parachoques. El conductor levantó la vista, totalmente conmocionado. En mi opinión, esta es una función esencial que debería venir instalada de serie en todos los vehículos. Puede que no evite todos los accidentes, pero sin duda puede reducir la gravedad del impacto.

Cámaras de visión trasera

Evite accidentes al dar marcha atrás vigilando atentamente la pantalla del tablero para detectar objetos, personas o animales que puedan estar en su camino. Algunos vehículos vienen equipados con sensores traseros conectados al ordenador de a bordo que emiten una señal de advertencia, similar al sistema de alerta de colisión frontal.

Control electrónico de estabilidad

Esta función evita eficazmente que el conductor corrija la trayectoria bruscamente al enfrentarse a un objeto que ha entrado en la calzada. Supongamos que un ciervo o un niño en bicicleta se cruza en su camino y usted da un volantazo para evitar atropellarlos. Cuando logra esquivarlos con precisión, el cuerpo suele girar el volante bruscamente más allá de la posición que creía tener antes del incidente. La computadora de a bordo detecta este cambio y envía una señal a las ruedas para que liberen o frenen, compensando la sobrecorrección o impidiendo que ocurra.

Alerta de punto ciego

Las cámaras laterales del vehículo detectan el carril ocupado adyacente. El sistema proporciona al conductor una advertencia visual, generalmente en el espejo retrovisor lateral, acompañada de una alarma sonora. Esta función ayuda a prevenir una colisión con otro vehículo que se encuentre en el carril que el conductor desea tomar.

Funciones adicionales a considerar

Le prometí cinco funciones de seguridad, pero vale la pena mencionar algunas más, si están disponibles.

El asistente de frenado es similar al sistema de frenado de emergencia o forma parte de él. Evita el frenado brusco. Cuando se encuentra con una situación peligrosa en la carretera, la computadora asiste al conductor al aplicar los frenos. Los sistemas de alerta de cambio involuntario de carril avisan al conductor de que el vehículo se ha desviado de su carril y podría salirse de la carretera o chocar con otro coche o la barrera de seguridad. El asistente de mantenimiento de carril es similar, ya que no solo avisa al conductor, sino que también corrige automáticamente la trayectoria del vehículo para que vuelva a su carril. El monitor de atención del conductor es básicamente una cámara ubicada en el salpicadero que rastrea los movimientos oculares del conductor para asegurar que se mantenga concentrado en la carretera. Si el conductor aparta la vista durante demasiado tiempo, por ejemplo, mirando el móvil o cualquier otra distracción dentro o fuera del coche, sonará una alarma para intentar que recupere la atención. Esta función también es útil si el conductor se queda dormido. Algunos vehículos vienen equipados con notificación automática de colisión, que detecta un accidente y llama automáticamente al 911, transmitiendo las coordenadas del lugar. Algunos sistemas permiten que una persona se comunique con el conductor o los pasajeros a través de un altavoz y un micrófono en el coche.

Ahí lo tienen. Mis nuevas funciones favoritas, junto con algunas otras, están disponibles para ayudarles si están disponibles.